截至5月13日，包神鐵路神朔線年內(nèi)安全開行萬噸重載列車?yán)塾嬐黄迫f列，達(dá)10281列，累計完成貨運量超9400萬噸，持續(xù)為能源保供注入強(qiáng)勁動力。

圖為包神鐵路萬噸列車馳騁在神朔線野蘆溝大橋上

今年以來，包神鐵路積極謀劃落實“1531+N”綜合物流運輸發(fā)展布局，充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以“噸煤必爭、每列必保”的職責(zé)擔(dān)當(dāng)，積極拓展疆煤、蒙煤來源通道，積極主動加強(qiáng)朔黃鐵路神池南站交界口、沿線各大裝車站的溝通協(xié)調(diào)，有效疏通運量制約瓶頸，不斷盤活現(xiàn)有運輸資源，千方百計提升煤炭增量。同時充分利用現(xiàn)有“國能號”八軸、十二軸、二十四軸大功率交流機(jī)車編組靈活、運用效率高的優(yōu)勢，因地制宜采取靈活多樣的萬噸編組模式，實現(xiàn)最大化開行萬噸列車工作目標(biāo)，全力保障好能源保供大通道的高效、安全、暢通。

在積極組織好煤炭增量的同時，針對頻繁出現(xiàn)的大風(fēng)揚沙惡劣天氣和密集的線路施工對運輸?shù)挠绊?，為確保萬噸重載列車的安全運行，包神鐵路嚴(yán)格落實“現(xiàn)場、現(xiàn)實、現(xiàn)在”的現(xiàn)場安全管控措施，積極開展了大風(fēng)揚沙惡劣天氣條件下列車操縱要點日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)行車管理人員的日常添乘指導(dǎo)力度，有效提升機(jī)車乘務(wù)員在運行中遇到惡劣天氣時的應(yīng)急處置能力，有效保障萬噸列車安全運行。（劉剛）